Chemtane V - L'additif pour le GPL

Les GPL manquent de propriétés lubrifiantes du gazole, de sorte que les soupapes et les sièges des soupapes se desséchent très rapidement.

Le Chemtane V présente des solutions  efficaces pour ces types de problèmes relationnel avec l’autogaz. Il s’agit d’un additif pour utiliser dans les véhicules GPL qui protège les soupapes  et les sièges de la sécheresse de l’autogaz. De plus, la combinaison des principes actives de l’additif, non seulement lubrifie les soupapes et ses sièges, mais il nettoie aussi les injecteurs et le système de combustible en éliminant les dépôts et les impuretés qui ont l’habitude de s’accumuler.

Le Chemtane V présente des avantages variés comparé à d’autres types d’additif pour autogaz: améliore le rendement du moteur, évite la congélation et l´humidité, génère un combustible totalement inoffensif et respectueux de l’environnement qui réduit les émissions grâce à une meilleure combustion et conserve propre le système de propane.

• Un important moulin papetier constate une réduction de 65% dans les niveaux de CO dans le magasin, ce qui a diminué la nécessité de ventiler en hiver.
• Deux entreprises de transport avec autobus à propane ont enregistré une réduction de plus de 70% de leurs coûts de maintenance relationnel avec le combustible.
• Une entreprise de stockage nous a informé qu’elle a éliminé les problèmes de CO et qu’elle a réduit de 88% l’achat de pièce de rechange du système de combustible.
• Une entreprise de bus scolaires à propane enregistre une réduction de 90% des problèmes de maintenance relationnel avec le combustible utilisant l’additif.

Le Chemtane V est un additif de haute qualité pour le GPL GN, spécifiquement formulé pour améliorer les performances du véhicule et du carburant en prévenant la formation de dépôts de carburant, en dissolvant les dépôts existants et en améliorant la lubrification des cylindres et des vannes.

Le Chemtane V est un additif de haute qualité conçu pour éviter la formation de dépôts dans les installations de propane et éliminer ceux déjà existants.
Tous les GPLs commerciaux contiennent des oléophines et/ou autres molécules insaturées qui, due à la double liaison réactive, peuvent réagir entre elles en formant des polymères de grandes chaines de différents poids moléculaires. Également, d’autres molécules de groupes polaires à base de soufre, oxygène ou nitrogène sont aussi susceptibles de réagir avec elles.

Étant donné que le propane est un mauvais dissolvant pour les composés de poids moléculaire élevé et molécules polaires, ceux-ci tendent à se déposer en se séparant et en s’accumulant à l’intérieur des installations; les résidus résultant sont habituellement connus sous les noms de “terminaux lourds”. Un moyen efficient et effectif de traiter le problème des résidus est d’éviter la formation de dépôts en facilitant son élimination à mesure qu’il se forme. Ces dépôts, composés généralement par des oléophines, ont un point d’ébullition élevé et peuvent être seulement transportés à l’état d’aérosol; cet état s’obtient en ajoutant au propane une molécule de haute tension superficielle qui dissout le dépôt. En profitant du courant turbulent généré par la propre vaporisation du propane, les résidus à l’état d’aérosol sont ensuite entraînés jusqu’à la chambre de combustion.